Universitas Warmadewa

Jl. Terompong No.24, Sumerta Kelod, Kec. Denpasar Tim., Kota Denpasar, Bali 80239

Call:0361-223858

[email protected]

Universitas Warmadewa

Universitas Warmadewa Memperkuat Pemantauan Jejak Karbon Kampus melalui Sistem ANPR

Senin, 12 Oktober 2026

Card image

DENPASAR — Universitas Warmadewa mengembangkan pendataan jejak karbon kampus melalui penggabungan informasi konsumsi listrik dan pergerakan kendaraan. Pendekatan berbasis data ini menjadi bagian dari penyusunan bukti indikator Energi dan Perubahan Iklim dalam UI GreenMetric serta memberikan dasar bagi evaluasi pengelolaan lingkungan kampus.

Salah satu langkah yang digunakan adalah sistem Automatic Number Plate Recognition (ANPR), yakni teknologi kamera dan perangkat lunak untuk mengenali nomor pelat serta jenis kendaraan yang memasuki area universitas. Informasi yang terekam dapat ditampilkan melalui dasbor pemantauan, termasuk statistik kendaraan dan fitur estimasi emisi karbon.

Konsumsi Listrik sebagai Dasar Penghitungan

Berdasarkan data tahun 2025, konsumsi listrik Universitas Warmadewa mencapai 1.489.122 kWh. Dengan faktor emisi yang digunakan dalam dokumen penghitungan UI GreenMetric, konsumsi tersebut menghasilkan estimasi emisi sebesar 1.250,86 ton CO2. Hasil ini merupakan perhitungan berdasarkan data penggunaan energi dan faktor emisi, bukan pengukuran emisi secara langsung.

Mobilitas Kampus Dipantau melalui Dua Gerbang

Kampus Universitas Warmadewa di Jalan Terompong, Denpasar, memiliki luas sekitar 34.274 meter persegi atau 3,4 hektare. Pemantauan kendaraan dilakukan pada dua akses masuk: gerbang utama untuk kendaraan roda empat dan gerbang khusus kendaraan roda dua. Arus kendaraan tersebut menjadi salah satu sumber informasi dalam simulasi jejak karbon dari aktivitas transportasi kampus. Karena sistem ANPR baru beroperasi dalam waktu relatif singkat pada saat dokumen disusun, estimasi tahunan kendaraan masih dibuat dari pola pengamatan tujuh hari yang diproyeksikan ke 52 minggu. Dalam sampel tersebut tercatat 2 bus, 2.329 mobil, dan 6.653 sepeda motor yang memasuki dua gerbang. Dengan demikian, angka tahunan berbasis transportasi masih berstatus simulasi awal dan dapat diperbarui ketika rekaman pemantauan mencakup periode yang lebih panjang. Untuk memperkirakan jarak mobilitas di dalam kampus, dokumen juga menggunakan simulasi rute dengan variasi sekitar 250 hingga 750 meter. Dari rentang tersebut digunakan asumsi jarak perjalanan rata-rata sekitar 500 meter per kendaraan.